Киевские власти начали разработку проекта модернизации сети мобильной связи в столичном метрополитене. Однако, киевские власти заявляют, что строительство сети вряд ли удастся закончить к финалу Евро-2012, пишет КоммерсантЪ-Украина в статье Интернет прокатили на метро.

Как сообщает издание, во вторник Главное управление экономики и инвестиций КГГА объявило конкурс по привлечению инвестора для данного проекта. Он предусматривает строительство сети, которая охватит 44 станции (кроме шести наземных). Ориентировочная стоимость проекта - около 70 млн грн, кроме этого, победитель конкурса должен будет внести в городской бюджет 3,5 млн грн на развитие социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры Киева.

Проект предполагает, что работы по модернизации сети проведет генеральный подрядчик -победитель инвестконкурса, а затем продаст сеть консорциуму из трех мобильных операторов.

"Потом мы уже сами решим, как ей управлять, возможно, передадим в управление подрядчику", - сказал директор по корпоративному управлению Астелита Юрий Курмаз.

Впервые о проекте модернизации мобильной сети в метро заговорили еще прошлым летом: в июле соответствующее предложение внес Кабинет министров, а в августе КГГА заявила о решение провести конкурс. Но после этого реализация проекта остановилась. Главное управление экономики и инвестиций КГГА обвиняло в задержке проекта руководство метрополитена, которому было поручено подготовить технико-экономическое обоснование (ТЭО). А в метрополитене утверждали, что согласование ТЭО задерживает Главное управление транспорта и связи КГГА.

В результате теперь строительство сети вряд ли удастся закончить к финалу Евро-2012, как это планировалось раньше. В июле прошлого года вице-премьер Борис Колесников заявил, что UEFA настаивал на включении в программу подготовки к чемпионату пункт о внедрении услуги доступа в интернет в киевском метро. Теперь на проведение самого конкурса уйдет около месяца, говорит начальник управления по вопросам инвестиционной политик КГГА Олег Светличный. Еще полгода у победителя конкурса будет на разработку и утверждение проектно-сметной документации и два месяца на подачу графика финансирования и реализации проекта.

"Даже если опустить все процедуры и начать закупать оборудование прямо сейчас, к чемпионату можно успеть построить сеть разве что на центральных станциях", - утверждает директор департамента регуляторно-правового обеспечения Киевстара Андрей Осадчук.

Настоящая причина задержки проекта - затянувшиеся переговоры о его стоимости, утверждают операторы. В первом постановлении правительства она оценивалась в 224,5 млн грн, но уже через месяц КГГА снизила ее почти на треть.

"Это были весьма условные цифры, практически не подкрепленные расчетами. Нынешняя стоимость близка к реальной", - сказал изданию Курмаз. Впрочем, один из руководителей другого мобильного оператора на правах анонимности утверждает, что стоимость проекта неоднократно пытался завысить потенциальный победитель конкурса. Практически все операторы утверждают, что им станет компания ЕСУ, "дочка" австрийского концерна EPIC и владелец 92,79% акций Укртелекома. Она работает на украинском рынке с 2005 года и неоднократно выступала подрядчиком по строительству сетей МТС и Киевстара. В самой компании свое участие в конкурсе не комментируют.

Нынешняя сеть в метро принадлежит компании Проксимус, которая сдает ее в аренду, построена еще в 2004 году. Проксимус использует небольшую полосу частот, обеспечивающую лишь голосовую телефонию и не позволяющую предоставлять доступ в интернет по технологиям GPRS и EDGE.

"Мировой опыт показывает, что именно мобильный интернет и SMS - наиболее востребованные услуги в метро, говорить там просто неудобно из-за шума", - поясняет гендиректор Астелита Александр Баринов. Издание отмечает, что операторы пытаются обеспечить в метрополитене 3G-связь, но пока им не разрешает Нацкомиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере связи и информатизации.

"Думаю, ближе к запуску проекта нам удастся убедить всех в привлекательности этой идеи", -сказал Ъ глава одного из мобильных операторов.

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!

оставить комментарий

Будь
з нами!